Międzywojenny kolejowy rozkład jazdy (cytat dotyczy pociągów, z których mogli korzystać Stach i Ewa Rodakowie)

rodzaj obiektu	artykuł prasowy
stworzenie obiektu	ok. __.10.1927 »» ok. __.05.1928 (Polska)
kogo lub czego dotyczy ×8	Poznań Kraków Wieluń Chorzów Hajduki Wielkie małżeństwo 1935.04.29 Chorzów (mąż Stanisław Rodak, żona Ewa Pałupska) Stanisław Rodak (23 lata i 5 miesięcy) Ewa Cecylia Rodak z domu Pałupska (19 lat i 6 miesięcy)
treść	stacje Poznań (…) → Wieluń [dziś: Dąbrowa] [stacja 2668] → Chorzów [dziś: Stary] [stacja 530] → Królewska Huta [dziś: Chorzów Miasto] [stacja 531] → Hajduki [dziś: Chorzów Batory, czyli Hajduki Wielkie] [stacja 536] → (…) Kraków
dane bibliograficzne	Jarosław Szczuryk vel Szczerba ksiezyc_nad_gieesem (dziękuję!) → Ogólnopolska Baza Kolejowa BazaKolejowa.pl → rozkład jazdy zima 1927/1928 [rjp id 111] → Tab. 63 Poznań–Kraków [tab 34149] → s. 142–144

{#1} Jarosław Szczuryk vel Szczerba ksiezyc_nad_gieesem ► W imieniu własnym oraz innych zainteresowanych genealogów, bardzo serdecznie dziękuję♥ za wkład w rozwój genealogii, za poświęcenie, pracę, czas i zaangażowanie w (odpowiednio) badaniach i poszukiwaniach, digitalizacji lub indeksacji.
{#2} W drugiej połowie lat 1920. Stach (i Ewa) przed ślubem mogli podróżować bezpośrednio pociągami między stacjami kolejowymi: Wieluń (dziś Wieluń Dąbrowa) → Chorzów [dziś: Stary] → Królewska Huta [dziś: Chorzów Miasto] → Hajduki [dziś: Chorzów Batory, czyli Hajduki Wielkie] (trasa Poznań–Kraków, por. rozkład jazdy 1927/1928).

Identyfikator rekordu: MR17432
Ostatnie zmiany: 23.03.2025
Prywatność: